Giải đáp Xử lý triệt để lỗi motor xoay XCMG im lìm do mất tín hiệu tay trang điện tử!

[Anh Nguyễn 123]

Trên các thế hệ máy khoan đá tự hành XCMG hiện đại, thao tác điều khiển không còn sử dụng các hệ thống ty đẩy cơ học thô sơ nặng nề nữa, mà đã được nâng cấp lên hệ thống điều khiển điện - thủy lực (Electro-Hydraulic Control). Motor xoay (Rotation Motor) - bộ phận đảm nhiệm việc vặn mũi khoan đục phá đá - hoàn toàn nhận lệnh thông qua các tín hiệu điện truyền từ cabin. Tuy nhiên, rắc rối lớn nhất của công nghệ này là khi bạn gạt tay trang (Joystick) mà motor vẫn nằm im lìm, không có một tiếng động. Để làm chủ Cách xử lý motor máy khoan đá XCMG không khởi động do lỗi điện hoặc khí nén, thợ sửa chữa bắt buộc phải biết cách dùng đồng hồ vạn năng (Multimeter) để "đọc vị" đường đi của dòng điện.

Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tình trạng "tê liệt" này nằm ở mạch tín hiệu (Pilot Signal Circuit). Dưới môi trường mỏ đá rung lắc dữ dội, các giắc cắm điện (Connectors) nối từ bệ tỳ tay trên cabin xuống cụm van phân phối rất dễ bị lỏng, tuột hoặc bị bụi đá, nước mưa xâm nhập gây ô-xi hóa chân kim kim loại. Khi chân tiếp xúc bị mốc xanh, điện trở tăng vọt, dòng điện 24V không thể truyền xuống cuộn hút.

Quy trình xử lý khẩn cấp yêu cầu người thợ phải lật sơ đồ mạch điện (Wiring diagram) đi kèm theo máy. Đầu tiên, rút giắc cắm tại cuộn điện từ (Solenoid) của van motor xoay, dùng đồng hồ đo vôn kế. Nếu khi gạt tay trang mà đồng hồ báo 0V, lỗi chắc chắn nằm ở đứt dây ngầm hoặc hỏng công tắc trên tay trang. Nếu đồng hồ vẫn báo đủ 24V, chứng tỏ tín hiệu đã đến nơi nhưng cuộn Coil từ tính đã bị cháy, đứt cuộn dây đồng bên trong do làm việc quá tải sinh nhiệt. Lúc này, bạn chỉ cần tháo lỏng con ốc định vị, rút cuộn Coil cũ ra và thay thế bằng một cuộn Coil 24V DC mới chính hãng XCMG là motor sẽ lập tức gầm rú và xoay tít trở lại, cứu vãn toàn bộ ca làm việc đang bị đình trệ.