Anh Nguyễn 123
Member
- Bài viết
- 274
- Được Like
- 0
Xin chào anh em bám mỏ. Đặc thù của ngành khai thác đá vôi là phải thi công ở những địa hình đồi núi cực kỳ hiểm trở, đường nội bộ gập ghềnh, độ dốc lớn và đặc biệt trơn trượt vào mùa mưa. Đã có không ít vụ tai nạn thương tâm lật máy khoan tự hành khi di chuyển (Tramming) từ moong này sang moong khác chỉ vì thợ lái thiếu kinh nghiệm xử lý trọng tâm xe.
Một cỗ máy khoan XCMG nặng hàng chục tấn, với cụm cần boom và búa đập vươn dài ra phía trước, nên trọng tâm của nó rất dễ bị mất cân bằng nếu đi vào đường nghiêng. Để đi lại an toàn như một "con sơn dương" trên vách đá, anh em cần đọc kỹ phần di chuyển trong Hướng dẫn vận hành máy khoan đá XCMG.
Nguyên tắc sống còn khi leo dốc: Tuyệt đối không được để cần boom chĩa thẳng lên trời. Anh em phải hạ thấp cần boom xuống sát mặt đất nhất có thể, gập gọn giá khoan lại để dồn trọng tâm xuống thấp. Bánh dẫn hướng (Idler) luôn phải nằm ở phía trước hướng di chuyển. Khi đi ngang qua sườn dốc (mặc dù hạn chế tối đa), anh em phải xoay toa hướng cụm búa đập về phía đỉnh dốc để đối trọng, tuyệt đối không hướng cần về phía chân dốc. Tốc độ di chuyển phải để ở chế độ rùa (chậm), cấm kỵ việc bẻ lái đột ngột trên nền đá vụn. Anh em có thể xem thêm sơ đồ góc nghiêng an toàn tối đa cho phép của dòng máy này tại link: https://mayxucxcmg.com.vn/huong-dan-van-hanh-may-khoan-da-xcmg/ . Lái máy to thì đừng bao giờ vội anh em nhé!
Một cỗ máy khoan XCMG nặng hàng chục tấn, với cụm cần boom và búa đập vươn dài ra phía trước, nên trọng tâm của nó rất dễ bị mất cân bằng nếu đi vào đường nghiêng. Để đi lại an toàn như một "con sơn dương" trên vách đá, anh em cần đọc kỹ phần di chuyển trong Hướng dẫn vận hành máy khoan đá XCMG.
Nguyên tắc sống còn khi leo dốc: Tuyệt đối không được để cần boom chĩa thẳng lên trời. Anh em phải hạ thấp cần boom xuống sát mặt đất nhất có thể, gập gọn giá khoan lại để dồn trọng tâm xuống thấp. Bánh dẫn hướng (Idler) luôn phải nằm ở phía trước hướng di chuyển. Khi đi ngang qua sườn dốc (mặc dù hạn chế tối đa), anh em phải xoay toa hướng cụm búa đập về phía đỉnh dốc để đối trọng, tuyệt đối không hướng cần về phía chân dốc. Tốc độ di chuyển phải để ở chế độ rùa (chậm), cấm kỵ việc bẻ lái đột ngột trên nền đá vụn. Anh em có thể xem thêm sơ đồ góc nghiêng an toàn tối đa cho phép của dòng máy này tại link: https://mayxucxcmg.com.vn/huong-dan-van-hanh-may-khoan-da-xcmg/ . Lái máy to thì đừng bao giờ vội anh em nhé!
Bài viết liên quan
