Anh Nguyễn 123
Member
- Bài viết
- 251
- Được Like
- 0
Nhiều thợ bảo trì tại các mỏ đá thường mắc một sai lầm chẩn đoán khá vội vàng: Khi thấy máy khoan không thổi được bụi đá lên, đồng hồ áp suất khí nén tụt thảm hại, họ lập tức kết luận rằng Cụm máy nén khí trục vít (Screw Compressor) đã bị hỏng, rỗ trục hoặc cháy vòng bi. Họ tiến hành rã cẩu toàn bộ cụm máy nén nặng hàng tạ xuống để kiểm tra, gây lãng phí vô số ngày công và tiền bạc. Thực tế, trong 80% các sự cố liên quan đến mất áp suất, máy nén khí hoàn toàn vô tội. Chìa khóa của Cách khắc phục máy khoan đá XCMG bị tắc khí và hoạt động trở lại ổn định nằm ở việc kiểm tra những linh kiện ngoại vi dẫn khí.
"Tội đồ" thứ nhất và cũng là nguyên nhân phổ biến nhất: Rách hoặc bung đường ống ty-ô dẫn khí chính (Air Hose). Luồng khí nén 14 bar mang theo nhiệt độ cao từ bình tách dầu được dẫn qua các ống cao su bọc lưới thép để đi lên đỉnh giá khoan, chui vào cụm búa đập (Drifter). Do phải uốn cong và di chuyển lên xuống hàng ngàn lần mỗi ngày theo giá trượt, các ống ty-ô này rất dễ bị nứt ngầm hoặc lỏng các khớp nối rắc-co (Fittings). Khí nén bị xì ra ngoài không khí với tiếng rít chói tai, khiến áp lực đi xuống mũi khoan bằng 0.
"Tội đồ" thứ hai nằm sâu bên trong cụm búa đập: Van một chiều (Non-return Valve / Check Valve) và Phớt chia khí (Flushing Seals). Van một chiều có nhiệm vụ cho phép khí nén đi xuống cần khoan nhưng không cho phép nước ngầm và bùn đá từ dưới hố trào ngược lên búa khi tắt máy. Nếu lò xo của van này bị gãy, hoặc bị một viên đá nhỏ chêm vào làm kẹt cứng, cửa khí sẽ bị khóa chặt. Tương tự, nếu bộ phớt chia khí làm bằng polyurethane bên trong chuôi búa bị mài mòn, khí nén sẽ luồn lách xì ngược ra ngoài búa đập thay vì đi thẳng xuống tâm cần. Người thợ bảo trì khôn ngoan luôn đi thử kín đường ống bằng nước xà phòng và tháo kiểm tra chuôi búa trước khi chạm cờ-lê vào cụm máy nén khí đắt tiền.
Nguồn tham khảo kỹ thuật: https://mayxucxcmg.com.vn/may-khoan-da-xcmg-bi-tac-khi-va-dung-dot-ngot/
"Tội đồ" thứ nhất và cũng là nguyên nhân phổ biến nhất: Rách hoặc bung đường ống ty-ô dẫn khí chính (Air Hose). Luồng khí nén 14 bar mang theo nhiệt độ cao từ bình tách dầu được dẫn qua các ống cao su bọc lưới thép để đi lên đỉnh giá khoan, chui vào cụm búa đập (Drifter). Do phải uốn cong và di chuyển lên xuống hàng ngàn lần mỗi ngày theo giá trượt, các ống ty-ô này rất dễ bị nứt ngầm hoặc lỏng các khớp nối rắc-co (Fittings). Khí nén bị xì ra ngoài không khí với tiếng rít chói tai, khiến áp lực đi xuống mũi khoan bằng 0.
"Tội đồ" thứ hai nằm sâu bên trong cụm búa đập: Van một chiều (Non-return Valve / Check Valve) và Phớt chia khí (Flushing Seals). Van một chiều có nhiệm vụ cho phép khí nén đi xuống cần khoan nhưng không cho phép nước ngầm và bùn đá từ dưới hố trào ngược lên búa khi tắt máy. Nếu lò xo của van này bị gãy, hoặc bị một viên đá nhỏ chêm vào làm kẹt cứng, cửa khí sẽ bị khóa chặt. Tương tự, nếu bộ phớt chia khí làm bằng polyurethane bên trong chuôi búa bị mài mòn, khí nén sẽ luồn lách xì ngược ra ngoài búa đập thay vì đi thẳng xuống tâm cần. Người thợ bảo trì khôn ngoan luôn đi thử kín đường ống bằng nước xà phòng và tháo kiểm tra chuôi búa trước khi chạm cờ-lê vào cụm máy nén khí đắt tiền.
Nguồn tham khảo kỹ thuật: https://mayxucxcmg.com.vn/may-khoan-da-xcmg-bi-tac-khi-va-dung-dot-ngot/
Bài viết liên quan